Классификация дорожных катафотов: технические отличия и сферы применения

Все новости
Классификация дорожных катафотов: технические отличия и сферы применения Классификация дорожных катафотов: технические отличия и сферы применения Классификация дорожных катафотов: технические отличия и сферы применения 22 июня 2026 Gasznak Гасзнак +7 (495) 649- 61-31 zakaz12@gasznak.ru Головинское шоссе, 5 , Бизнес-центр «Водный», офис 6025 125212 Москва
katafoty-dorozhniye.jpg

Дорожные катафоты — это важнейший элемент обустройства магистралей, обеспечивающий визуальную ориентацию водителей в темное время суток, в условиях тумана, дождя или снегопада. Согласно государственным стандартам, световозвращатели подразделяются на шесть основных типов (КД1, КД2, КД3, КД4, КД5 и КД6). Каждый из них имеет уникальные конструктивные особенности и сферу применения.


В чем заключаются главные отличия между этими устройствами и как они работают на дорогах:

  • КД1 и КД2 (Пленочные световозвращатели). Изготавливаются на основе высококачественных световозвращающих пленок. КД1 имеют прямоугольную форму, а КД2 — круглую. Основная сфера их применения — маркировка сигнальных столбиков, направляющих устройств и обозначение различных препятствий на обочинах и вдоль проезжей части.
Katafot-KD-1.png
  • КД3 (Надорожные световозвращатели). Это массивные и прочные устройства (из специализированного инженерного пластика или алюминия), которые устанавливаются непосредственно на дорожное полотно. Главная особенность КД3 — высокая стойкость к механическим нагрузкам: они спроектированы так, чтобы выдерживать многократные наезды тяжелого грузового транспорта без потери отражающих свойств. Применяются для разделения транспортных потоков, обозначения пешеходных переходов, искусственных неровностей («лежачих полицейских») и краев проезжей части.
кд3.jpg
  • КД4 (Световозвращатели для участков проезжей части). Изготавливаются из материалов с высокими отражающими свойствами (в том числе с использованием закаленного стекла) и могут оснащаться специальной консолью для крепления. Используются для выделения отдельных участков дорог, зон запрета въезда, сложных перекрестков и участков, требующих особого внимания водителей.
кд 4.JPG
  • КД5 (Катафоты для барьерных ограждений). Производятся из прочного металла (как правило, оцинкованной стали толщиной 3 мм). КД5 специально разработаны для интеграции в дорожные ограждения барьерного типа. Они крепятся с помощью болтов таким образом, чтобы надежно обозначать габариты барьера в темное время суток и предотвращать съезд транспорта с дороги.
кд5.JPG
  • КД6 (Двусторонние световозвращатели и сигнальные флажки). Имеют двустороннее исполнение (например, серебристый элемент с красными полосами с обеих сторон). КД6 применяются для установки на двусторонние ограждения на разделительных полосах автомагистралей, а также используются в качестве мобильных сигнальных флажков для временного обозначения участков проведения дорожных работ и ограждения опасных зон.
katafot_dorojnii_kd6-4.jpg
Вы можете оформить заказ, и наши специалисты свяжуться с вами или
 оставить заявку по телефону: +7 800 500 19 53 или e-mail: zakaz@gasznak.ru

22 июня 2026

katafoty-dorozhniye.jpg

Дорожные катафоты — это важнейший элемент обустройства магистралей, обеспечивающий визуальную ориентацию водителей в темное время суток, в условиях тумана, дождя или снегопада. Согласно государственным стандартам, световозвращатели подразделяются на шесть основных типов (КД1, КД2, КД3, КД4, КД5 и КД6). Каждый из них имеет уникальные конструктивные особенности и сферу применения.


В чем заключаются главные отличия между этими устройствами и как они работают на дорогах:

  • КД1 и КД2 (Пленочные световозвращатели). Изготавливаются на основе высококачественных световозвращающих пленок. КД1 имеют прямоугольную форму, а КД2 — круглую. Основная сфера их применения — маркировка сигнальных столбиков, направляющих устройств и обозначение различных препятствий на обочинах и вдоль проезжей части.
Katafot-KD-1.png
  • КД3 (Надорожные световозвращатели). Это массивные и прочные устройства (из специализированного инженерного пластика или алюминия), которые устанавливаются непосредственно на дорожное полотно. Главная особенность КД3 — высокая стойкость к механическим нагрузкам: они спроектированы так, чтобы выдерживать многократные наезды тяжелого грузового транспорта без потери отражающих свойств. Применяются для разделения транспортных потоков, обозначения пешеходных переходов, искусственных неровностей («лежачих полицейских») и краев проезжей части.
кд3.jpg
  • КД4 (Световозвращатели для участков проезжей части). Изготавливаются из материалов с высокими отражающими свойствами (в том числе с использованием закаленного стекла) и могут оснащаться специальной консолью для крепления. Используются для выделения отдельных участков дорог, зон запрета въезда, сложных перекрестков и участков, требующих особого внимания водителей.
кд 4.JPG
  • КД5 (Катафоты для барьерных ограждений). Производятся из прочного металла (как правило, оцинкованной стали толщиной 3 мм). КД5 специально разработаны для интеграции в дорожные ограждения барьерного типа. Они крепятся с помощью болтов таким образом, чтобы надежно обозначать габариты барьера в темное время суток и предотвращать съезд транспорта с дороги.
кд5.JPG
  • КД6 (Двусторонние световозвращатели и сигнальные флажки). Имеют двустороннее исполнение (например, серебристый элемент с красными полосами с обеих сторон). КД6 применяются для установки на двусторонние ограждения на разделительных полосах автомагистралей, а также используются в качестве мобильных сигнальных флажков для временного обозначения участков проведения дорожных работ и ограждения опасных зон.
katafot_dorojnii_kd6-4.jpg
Вернуться к списку


logo